Roteiros para toda a família

Localizada a 48 Km da capital paulista, Mogi das Cruzes compõe o grupo de municípios que formam o Alto Tietê, região próxima à nascente do Rio Tietê. A cidade, com cerca de 370 mil habitantes, é cortada pelas serras do Mar e do Itapeti.
Integrante do Cinturão Verde de São Paulo, atualmente Mogi é conhecida como centro produtor de flores, com destaque para as orquídeas, herança da forte presença japonesa na cidade na primeira metade do século 20. Além do Circuito das Flores, a cidade oferece outras atrações turísticas, como as igrejas da Ordem Terceira de Nossa Senhora do Carmo. Trata-se de um importante pólo musical, já que no século 17 a região foi referência na produção de música barroca.

A viagem
Em 2012 0 trajeto, que dura cerca de 1h30, está sendo realizado nos segundos domingos de cada mês, com partida às 8h30 na Estação da Luz e retorno às 16h30 na Estação Mogi das Cruzes. Um roteiro para toda a família. Quer saber mais sobre esta viajem? Visite o nosso site: Rizzatour.com.br

O Expresso Turístico é um sucesso!

A cada dia que passa percebemos o quanto o Expresso Turístico é um sucesso! Uma prova disso é a venda dos bilhetes, que fica praticamente esgotada pelo menos um mês antes do mês corrente...
Um exemplo disso pode ser verificado pela reportagem a seguir:

PRESTAÇÃO DE SERVIÇO - 27/08/2010 14:23
ESTÃO QUASE ESGOTADAS AS VAGAS PARA EXPRESSO TURÍSTICO JUNDIAÍ ATÉ OUTUBRO

Quem ainda não viajou no Expresso Turístico para Jundiaí precisa agendar o passeio com antecedência. O sucesso do serviço, da CPTM [Companhia Paulista dos Transportes Metropolitanos], é tanto que as vagas estão praticamente esgotadas para viagens até início de outubro.

O trajeto é feito a bordo de uma charmosa locomotiva a diesel, que conduz dois carros de aço inoxidável fabricados no Brasil na década de 1950. Em cada vagão há um agente de trem e monitores que transmitem informações turísticas ao longo do trajeto, que dura cerca de 1h30.

Os passeios para Jundiaí são sempre aos sábados. O valor do integral do bilhete é de R$ 28. A primeira tarifa é cobrada na íntegra, mas a segunda, terceira e quarta saem com desconto de 50%.

Chegando à Estação de Jundiaí, o passageiro pode escolher entre os diferentes roteiros turísticos oferecidos pela agência de turismo local. Entre as atrações está Museu Ferroviário, da Cia. Paulista de Estradas de Ferro, as belezas naturais da Serra do Japi com suas trilhas e caminhadas e o Circuito das Frutas.

Para conferir as datas de viagem, disposição de vagas e outras informações acesse o hotsite do Expresso Turístico: www.cptm.sp.gov.br/expressoturistico.

Fonte: CPTM - Notícias

Conhela também um novo vídeo sobre o Expresso Mogi das Cruzes:

http://www.youtube.com/watch?v=yn-7iihB9aI&feature=related

A cada dia mais o Expresso Turístico é um sucesso....

...a prova disso é a grande quantidade de vídeos no Youtube! Encontramos videos de viajantes do Expresso, de reportagens de programas de TV, de amantes da ferrovia...

A viagem de trem, seja para Jundiaí, seja para Mogi das Cruzes, está sendo amplamente documentada por aqueles que já puderam participar (às vezes uma, duas, muitas vezes!) e está disponível na rede para quem quiser ver.

É a memória de um glorioso passado que encanta (ou re-encanta) agora as novas gerações!

Colocamos aqui alguns vídeos, confiram!

http://www.youtube.com/watch?v=Ell1RtgbMlE&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=fVPVIEtdYMw&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=UTYO0Anz4mc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=3radO8Tdgo4&feature=related

Olha lá pessoal! O Expresso Turístico para Paranapiacaba deixará de ser um projeto....

Saiu no jornal Diário do Grande ABC, no dia 04 de março de 2010...

Trem turístico deve chegar a Paranapiacaba até o mês de julho

Evandro De Marco
Do Diário do Grande ABC


O acesso ferroviário à Vila de Paranapiacaba, em Santo André, deve ser retomado até julho, quando acontece o Festival de Inverno. O intuito é atrair mais turistas à localidade.

O acordo entre a Prefeitura da cidade, a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos) e a MRS Logística, empresa que tem concessão para utilizar o trecho para transporte de cargas, foi fechado nesta semana.

"Teremos um turismo de qualidade, com pessoas dispostas a gastar na Vila para conhecer sua cultura", afirma o secretário de Gestão de Recursos Naturais de Santo André, Eduardo Mendes Junior.

Segundo o secretário, os trens deverão partir da Estação da Luz, no centro da Capital, podendo ter paradas na Mooca, na Zona Leste, e em Santo André, sem outras escalas no trajeto. "A previsão é de aumento de 35% no número de turistas nos dias de funcionamento da linha" aposta Mendes Junior.

Para o secretário-adjunto dos Transportes Metropolitanos do Estado, João Paulo de Jesus Lopes, a iniciativa atende "uma grande expectativa da comunidade". As viagens estão previstas para ocorrer a cada 15 dias, sempre aos domingos. O preço sugerido é o mesmo praticado atualmente nos roteiros para Jundiaí e Mogi das Cruzes: R$ 28. Grupos de quatro pessoas têm 50% de desconto no valor.

"As pessoas chegarão à Vila por volta do meio-dia e ficarão toda a tarde. Teremos ecoturismo e passeios culturais, históricos e gastronômicos. Nossos guias estão elaborando pacotes", revela Mendes Junior.

NOVA ESTAÇÃO - A Prefeitura de Santo André promete construir estação de trem em Paranapiacaba para receber os turistas. Porém, inicialmente, será feita instalação provisória na entrada da Vila.

"Será uma plataforma com cobertura e acessibilidade. Creio que entregamos em 45 dias. Depois vamos restaurar o galpão ao lado e fazer a estação definitiva."

Vagões serão os mesmos de Jundiaí e Mogi
Os trens que estarão à disposição dos turistas na viagem para Paranapiacaba serão os mesmos que operam em dois roteiros turísticos atualmente: a Mogi das Cruzes e a Jundiaí.

Dois vagões da década de 1960, cedidos pela ABPF (Associação Brasileira de Preservação Ferroviária) e recuperados pela CPTM, com capacidade para 174 passageiros, realizam as viagens

Para tracionar os carros - que antigamente operavam entre São Paulo, Campinas, Araraquara, São José do Rio Preto e Santa Fé do Sul - são utilizadas locomotivas a diesel - uma da década de 1960 e outras duas fabricadas nos anos 1950.

"Os agentes turísticos que estão operando nesses dois roteiros foram capacitados por nós. O que é positivo", avalia o secretário de Gestão de Recursos Naturais de Santo André, Eduardo Mendes Junior.


Fonte: Diário do Grande ABC